Gowes Gunung Dahu

Gowes Kekinian ke Gunung Dahu. Gunung Dahu terletak di Desa Pabangbon Kecamatan Leuwiliang. Merupakan hutan pinus tetapi di dalamnya terdapat Hutan Penelitian pohon Meranti yang disponsori oleh Komatstu. Jika Sentul terkenal akan KM 0 nya, di daerah Leuwiliang terdapat track Gunung Dahu yang identik dengan Km 0 Sentul. Sudah mulai bosan dengan Km 0? Mungkin tidak ada salahnya mencoba track yang satu ini.

Start dari rumah di Bojonggede sekitar jam 8 melewati Batu Gede masuk ke kampung-kampung kemudian tembus di Cimanggu City. Sampai di Lapangan bola depan Kecamatan Leuwiliang sekitar jam 09.45, berhenti dulu di Alfamart beli air untuk bekal nanjak. Istirahat 15 menit lanjut gowes kembali sampai ketemu papan petunjuk SMP Negeri 4 Leuwiliang di sisi kanan jalan, langsung saja belok mengikuti petunjuk arah. Jalanan lambat laun berubah dari awalnya datar perlahan-lahan mulai menanjak. Jarak menuju Hutan penelitian Meranti yang di sponsori Komatsu dari jepang sekitar 6 km lebih. Estimasi saya menyelesaikan sampai puncak hutan pinus sekitar 3 jam, artinya jam 13.00 saya perkiraan sampai di puncak Gunung dahu. Berbicara mengenai tanjakan, sepertinya tidak perlu dibahas panjang lebar karena jalan menuju puncak dahu isinya tanjakan semua. Kalo kata Sutan Bathoegana mah:’ngeri-ngeri sedap.’. Melewati SDN 02 Pabangbon, istirhahat dulu di saung pinggir jalan. Ya..disapanjang ini memang banyak saung-saung di pinggir jalan, jadi tidak perlu susah payah untuk cari-cari tempat istirahat untuk sekedar duduk atau tidur-tiduran. Sayup-sayup terdengar suara azan zuhur. Sedang asik rebahan, tiba-tiba dikejutkan oleh sosok ibu-ibu pengajian, duduk persis di dekat kepala saya. Hadeuh...

Petujuk SMPN 4 Leuwiliang di JL.Raya Karacak

Tanjakan Kandang Sapi

Jalanannya sepi

Pemandangan yang di lalui

Saya ajak ngobrol si ibu, kebetulan di bawah ada tulisan gunung menir dengan tanda panah ke kanan. Gunung menir yang ada Curug Ciparay bukan?? Ternyata di jawab sanes(beda). Gunung Menir yang disini tidak ada Curugnya. Si ibu kemudian bercerita kalau belum lama ini ada kecelakaan di Hutan Pinus. Dahulu sebelum ditanami meranti, merupakan hutan pinus dan sampai sekarang masih terdapat pohon-pohon pinus sehingga masyarakat sekitar sini mengenalnya sebagai hutan pinus. Motor mengangkut derigen bensin bertabrakan dengan motor dari arah yang berlawanan sehingga terjadi kecelakaan yang memuat tubuh pembawa bensin terbakar kemudian meninggal ditempat. Sedangkan pengendara lainnya meninggal setelah beberapa hari di rawat di rumah sakit. Wah..serem juga denger cerita si ibu. Ditambahkan olehnya, dihutan Pinus sering terjadi kecelakaan. Tetapi ketika akan saya tanyakan lebih detail lagi soal kecelakaan lainnya, si ibu dihampiri oleh teman-temannya untuk mulai berjalan ke arah perkampungan, sepertinya sih mau kondangan atau pengajian dilihat dari pakaiannnya. Mangga bu...

Lanjut gowes lagi di tengah terik matahari yang menyengat, setengah jam kemudian mulai memasuki hutan Pinus, udara yang tadi panas berubah menjdi sejuk seperti di AC inverter dengan angin yang sepoi-sepoi. Sayonara panas!! Oalah..bikin mata jadi ngantuk ini mah. Karena penasaran akan akhir dari jalanan ini, setelah foto-foto lanjut nanjak kembali, sampai habis di atas langsung berubah menjadi turunan asik...hingga sampai di pertigaan ada sebuah warung..istirahat dulu ganjal perut karena sudah jam 13.00 lebih dikit..

Tanjakan Setan

Pemandangan setelah tanjakan Setan

Masuk Hutan Penelitian Meranti

Langsung pesen teh manis hangat sama teteh warung sekalian pesen indomie pake telor. Makan siang kali ini sepertinya hanya ketemu indomie, Kemudian bertanya sama si teteh warung jalannya kalau terus tembus dimana. Ternyata jalannya tembus di daerah nanggung. Jalannya jelek tetapi tinggal turun aja katanya. Dengar kata turunan membuat hati saya berbunga-bunga. Setelah membayar dan mengucapkan terimakasih sama si teteh, saya bersemangat kembali melanjutkan perjalanan.

Warung si teteh

Turunan tajam langsung di libas dengan sekejap, dan begitupun dengan turunan-turunan berikutnya. Hingga pada suatu ketika, saya melihat jalanan batu di depan mata saya yang membuat bunga-bunga di hati saya kuncup dengan seketika. Kebetulan di depan ada saung dan ada bapak-bapak yang sedang duduk saya menanyakan jalan untuk sampai ke Leuwiliang. Si bapak memberikan petunjuk lurus saja, nanti ketemu jalan raya nanggung ambil ke kanan. Jalanan rusak ini paling Cuma beberapa ratus meter saja, nanti setelah itu bagus kembali, demikian penjelesan si bapak. Sebelum menjajal tanjakan batu saya keluarkan kamera pocket saya, karena hp saya sudah mati total. Foto-foto sebentar sebagai barang bukti..hehe. Meskipun tidak kuat nanjak, tetapi yang penting bukti-buktinya kuat..hihi..

Tanjakan Batu

Di tengah tanjakan mulai gowes lagi, karena malu ada 2 anak kecil yang ternyata memperhatikan saya entah sejak kapan. Untunglah meski pelan berhasil gowes perlahan-lahan, 2 anak kecil terus saja mengikuti saya dari belakang, tetapi ketika saya meminta mereka mendorong saya mereka mengacuhkan permintaan saya..aduhh,,apesss banget. Harusnya dikasih uang kali yaa..hehe..lupa.

Jalanan sudah menurun kembali, 2 anak kecil tadi sudah tidak terlihat lagi dari pandangan saya. Ketemu pertigaan, terpaksa cari penduduk sekitar buat tanya-jawab. Saya bertanya mereka menjawab. Ketemu ada ibu yang keluar dari rumahnya sambil menggendong anak, diberitahukan kalau mau ke Leuwisadeng belok kanan terus kiri, kalau lurus buntu. Hatur nuhun ibuu....

Turunan disini bener-bner serem,salah pencet rem bisa-bisa jumpalitan alias nyungsep. Saya tidak dapat membayangkan kalau rutenya dibalik, bisa-bisa pulang saya mencret-mencret.

Akhirnya sampai juga di jalan raya, tertulis jalan raya antam. Saya ambil kanan sesuai petunjuk si Bapak saung. Gowes beberapa ratus meter ketemu indo maret, ciri-ciri yang menandakan adanya peradaban. Oh..syukurlah ucap saya dalam hati. Mampir dulu dulu ah beli minuman buat tambahan stok di jalan. Saat membayar,si Kasir Indomaret bertanya kepada saya. Habis darimana pak? Dari gunung atas mbk, sambil tangan saya menunjuk ke arah belakang indomaret. Kemudian saya beritahu kalau saya dari kampung Nangela...sesuai yang saya baca di rumah penduduk. HaaHH!! Si mbak terkejut dan langsung diam seribu bahasa.

Jalanan yang terlihat rata tetapi ternyata berupa turunan panjang yang kadang diselingi tanakan-tanjakan kecil yang bikin emosi.

Sampai pasar leuwiliang terdengar suara azan Ashar, menunjukan waktu pukul 3 lebih. Jarak tempuh sudah sekitar 60km lebih. Melipir dulu di rumah saudara di Galuga. Ishoma dan ngobrol2 sampai jam 7 mlm, setelah itu pamit pulang. Sampai di rumah pukul 20.46 dengan total jarak tempuh sekitar 92 km. Alhamdulillah....

Gowes Pura Jagatkarta

Rabu 17 Agustus 2016 Gowes Independent day ke Pura Jagatkarta. Di saat orang-orang sedang upacara bendera, saya mbandel membolos. Selagi bendera masih merah putih, Indonesia masih raya, dan Pancasila masih tetap lima dasar, jiwa raga saya masih setia untuk menggowes. Tidak sekali-kali pun saya berganti Pasport, niatan berganti saja tidak pernah terbersit sekalipun. Wong...keluar negeri aja blum pernah, gimana mau ganti pasport. Paling banter juga saya ganti celana dalem...psssttt....ya sudahlah, segala urusan sudah saya kembalikan.

Start dari Bojonggede sekitar jam sembilan lebih dikit, kalau gowes sendiri memang suka-suka kita untuk mengatur waktu. Rencana rute kali ini saya akan ke Pura jakatkarta via Demit. Kemudian pulangnya akan melewati Curug Nangka menuju Gunung Malang tembus Situ Daun. Di Perumahan Alam Tirta Ciomas saya dikejutkan oleh pesepeda dari belakang yang tiba-tiba akan menyalip saya. Ternyata-eh ternyata saya berjumpa dengan Om Leo salah satu master gowes Bobico. Karena beliau tidak jadi ke Sukamantri karena sudah siang, beliau bersedia menemani saya ke Pura Jagatkarta melalui Warung Loa. Be te we, disaat yang bersamaan di Sukamantri berbagai grup sepeda sedang melakukan upacara bendera. Sukurlah ada teman mbandel untuk menemani bolos. Sampai di Demit, sudah bisa ditebak beliau ngacir di depan, bahkan ketika saya menyelesaikan tanjakan, beliau turun lagi mengulang tanjakan. Benar-benar sosok yang super sekali om yang satu ini. Dikala goweser lain menghindari tanjakan, beliau malah mengulangi tanjakan yang berjuluk dedemit ini. Luar biasa. Benar-benar Out Of The Box....."

Setelah Demit terlewati, beliau langsung tancap pedal kembali sampai tidak kelihatan jejak-jejak sadelnya sekalipun. Beliau menunggu di pertigaan yang merupakan pertemuan jalan dari arah Ciapus. Hampir jam 12 siang, matahari sangat menyengat semakin mempercepat rasa lelah menggowes. Beberapa saat menggowes belok kiri melalui jalur alternatif yang biasa di sebut sebagai Warung Loa. Jalannya sudah Semen cor, tetapi setelah melewati SMA Negeri Taman Sari kemudian belok kanan, masuk jalan aspal yang sebagian besar jalannya sudah banyak yang rusak aspalnya. Kaka- kiri jalannya banyak di tumbuhi pohon sehingga lebih rindang jika dibandingkan melewati jalan raya. Di tengah jalur kami disuguhi turunan yang cukup panjang yang menimbulkan kecurigaan dari saya. Ternyata kecurigaan saya benar, kami sampai di jalan raya Ciapus kembali tidak jauh dari petunjuk papan ke arah Pura Jagatkarta. Kami ternyata salah belok. Terpaksa harus nanjak kembali dari jalan raya ke Pura, suatu yang menjadi berkah di tengah hari bolong. Di depan Pura kami istirahat sejenak mengisi Botol minuman yang telah kosong. Tujuan selanjutnya yaitu tower di atas Pura. Sampai di atas tower kami berdua terkejut karena lapangan yang terdapat di atas tower telah berbubah menjadi warung Nawacita dengan bendera merah putih di pelataran parkirnya. Nawacita berasal dari bahasa Sansekerta. Nawa artinya Sembilan dan Cita artinya Harapan/Keinginan. Mungkin Pemilik warungnya memiliki sembilan harapan terhadap keberadaan warung ini. Atau mungkin juga beliau simpatisan Ki joko bodo..lho kok jadi melebar kemana-mana. Istirahat sejenak di payung-payung yang telah disediakan, tapi sayang payungnya tidak ada girl nya. Emangnya mau balap motor pak...

Gowes 19 Desember 2015

Desember 2015 masih berupa tanah lapang

Cuaca gerimis dan petir seakan di atas kepala tapi tetap selfi juga

Gowes 17 Agustus 2016

Di pinggir lapangan sudah di turap

Titik saat tahun 2015 memphoto

Lapangan sudah berubah menjadi lahan parkir

Dari warung kami nanjak lagi untuk menuju single trek tembus tidak jauh dari pintu tiket Curug nangka. Treknya lumayan komplit juga ternyata hari ini, aspal, batu, singletrek..

Sampai di depan pertigaan Curug Nangka, kami makan siang dulu di warung nasi. Menu Nasi telor plus Sayur tahu membuat kaki bertenaga kembali. Jalan yang akan dihadapi adalah rolling ke arah Curug Luhur sekitar 5 km. Kalau Cuma 5 km sepertinya telor dan tahu masih sanggup untuk melibas tanjakan-tanjakan ke curug luhur. Rolling sejauh 5 km dilakoni dengan catatan waktu sekitar 30 mnit saja. Bener-bener ngap ngapan kalau gowes ngikutin master, bukan kembang kempis, tapi nafas udah kaya kembang tahu karena kebanyakan makan tahu tadi. Sebelum Curug Luhur kami belok kanan ke arah Gn.Malang yang akan tembus ke arah Situ Daun. Setelah Situ daun kami belok kiri ke arah Tenjolaya. Sampai di Jembatan Cinangneng pukul 14.00 lebih dikit, kami berpisah, saya belok kanan sedangkan om Leo belok kiri menuju saudaranya di Cikampak.

Cuaca yang terik membuat saya mendekam di warung pingir jalan menunggu panasnya turun, kalau dikasih parasetamol mungkin panasnya lebih cepat hilang kali ya....

Jam Setengah 3 kembali meneruskan perjalanan pulang dan tiba di rumah sekitar pukul 16.00 kurang dikit. Alhamdulliah gowes kali ini berjalan dengan lancar meskipun sempat kesasar..haha.. MERDEKAAAA.... !!!

Salam Tax Amnesty.....

Special Thanks to: Om leo,Master Gowes from bobico, who takes the picture in this trip.

Gowes Prasasti Ciaruteun

Gowes Mukidi ke Prasasti Ciaruteun. Minggu tanggal 28 Agustus 2016 mengambil tema Mukidi yang sedang menjadi viral di social Media. Rute yang diambil yaitu Bojonggede-Rancabungur-Ps.Ciampea-Prasasti Ciaruteun- Desa Cidokom-Desa Gobang-Desa Mekar Jaya(Kp. Jengkol) -Desa Karehkel-Ps. Leuwiliang-Dramaga-Bubulak- Yasmin kemudian kembali ke Bojonggede. Berangkat dari rumah di kawasan Bojonggede pukul 09.24 dengan cuaca yang gelap cenderung akan turun hujan. Untuk jaga-jaga agar tidak basah kuyup di jalan maka jas hujan dibawa di backpack.

Untuk menuju Pasar Ciampea saya mengambil rute Diklat Aparatur Perhubungan, letaknya sebelum Parung Kahuripan jika dari arah Bogor. Jika dibandingkan Jalan Atang Sandjaya, rute ini relatif lebih sepi kendaraan bermotor jadi lebih bersahabat untuk peseda. Kalau dari bacaan alamat di rumah yang ada dijalan, nama daerahnya Kemang Udik. Jalannya masih banyak sawah dan ladang di kanan-kiri jalan, dan dipertengahan jalan ada perkebunan Kelapa sawit. Sampai di jalan ranca Bungur ambil ke kiri menuju pertigaan arah atang sandjaya dan Ps.ciampea. Sampai dipertigaan ambil ke kanan lngsung ketemu turunan sampai jembatan Cisadane disambut dengan tanjakan sampai pasar Ciampea. Sesaat sebelum Pasar langsung berbelok ke Kanan menuju ciaruteun. Beberapa Saat kemudian sampai di pertigaan yang terdapat petunjuk Prasasti Ciaruteun. Take Picture langsung berbelok turun sampai di jembatan dan di depan terlihat jalanan yang menanjak. Pelan-pelan berhasil di lalui tidak lama kemudian sampai di papan nama situs Ciaruteun. Jarak dari pertigaan papan petunjuk ternyata tidak begitu jauh yaitu sekitar 1 Km. Foto-foto sebentar lalu meneruskan perjalanan kembali.

Petunjuk arah Pusbang SDM Perhubungan

Danau depan Pusbang Perhubungan

Melewati Kebun sawit

Papan petunjuk arah Prasasti Ciaruteun

Jembatan setelah petunjuk arah Prasasti Ciaruteun

Lokasi Prasasti Ciaruteun

Target selanjutnya yaitu menjajal 2 tanjakan; Tanjakan Kebun Karet danTanjakan Jengkol. Sampai di jembatan Kali Cisadane ada sepeda yang sudah nongkrong terlebih dahulu. Setelah berkenalan, beliau ternyata Om Purnomo, gowes dari Bogor- Ciampea-leuwilliang via latihan Angkatan Darat kemudian masuk ke Karehkel, kebalikannya dari saya. Setelah cukup lama bercakap-cakap kami pun masing-masing melanjutkan Perjalanan kembali. Melintasi jembatan disambut tugu selamat datang di Desa Cidokom. Denger-denger di cidokom ini ada track buat DH, tapi gak tau di sebelah mana. Ketemu pertigaan ambil ke kiri ke arah Leuwiliang, kalau ke kanan ke arah rumpin lanjut ke Cisauk Tangerang. Ini merupakan Jl.Raya Gobang Rumpin, karena letaknya di Desa Gobang. Jalannya sangat cocok untuk rute sepeda karena relatif sepi dari kendaraan bermotor. Tidak lama kemudian target pun terlihat di depan, yaitu tanjakan Kebun Karet. Tanjakan ini tipenya mirip dengan tanjakan depan Rainbowhil, tetapi agak sedikit lebih pendek. Walaupun lebih pendek tapi tetap saja membuat nafas nubie ngos—ngosan. Di atas tanjakan berhenti dulu di tukang Cincau, langsung order 1 gelas es cingcau. Ngobrol ngalor-ngidul dengan si bapak cingcau, sambil sesekali saya melongo liat wajah si bapak saat dia berbicara. Karena dia berbicara almost full sundanese dan banyak kalimat-kalimat yang dia lontarkan yang vocab nya saya tidak mengerti. Masih menurut penjual cincau, Sabtu kemarin ramai oleh pesepeda dari Serpong ke arah Leuwiliang yang mampir membeli Cincau. Badannya besar-besar, tetapi ketika saya tanyakan tentara atau bukan,dia terus saja bercerita dengan bahasa yang semakin saya tidak mengerti. Hadeuh... Untuk para orangtua, di kebun karet ini menurut si bapak cingcau suka ada anak gadis yang teriak minta tolong, tapi bukan setan, melainkan karena perbuatan teman kencannya, so all parents must be take care their daughter. ya elah tong, lu pake bahasa inggris segala, bahasa Sunda aja lu kaga ngattrii..haha

eittt..jangan salah, gini-gini gw pernah di Leiden ngambil Magister Sastra Sunda lho. Emang ada di Leiden S2 Sastra Sunda??? Kagakkk...!!! GubraKkk!! Udah tau gak ada pake nanya lagi lo.

Setelah mebayar 2 gelas Cingcau, langsung cabut lagi. Kok 2 gelas?? iya karena saya tadi nambah denger cerita si bapak tentang anak gadis..hehe..Asik bener menikmati turunan sampai Jembatan kali Cisadane..tapi belum apa-apa sudah terlihat Tanjakan Jengkol, inilah tanjakan yang seperti diberitahukan om Purnomo tadi. Terletak di Kp. Jengkol jadilah kenapa ini disebut tanjakan Jengkol. Tanjakan ini masih saudaraan dengan Tanjakan Jengkol di belakang Patung Kuda...Mungkin ini adiknya, soalnya ini jengkol masih tergolong beweh alias jengkol muda. Bisa dilihat dari elevasi dan panjang tanjakannya. Kapan-kapan nanti dicoba dicari dimana emak bapaknya berada

Jembatan Cisadane

Tanjakan Kebun Karet

jalanan yang melewati depan TPA Galuga

Tanjakan Jengkol disini tidak separah tanjakan Jengkol Patung Gajah Tajur Halang, meskipun curam tetapi tidak membuat ban depan ajrut-ajrutan. Target ke dua sudah dilewati akhirnya sampai di perempatan; jika lurus menuju Ps. Leuwiliang atau belok kiri melewati pembuangan sampah Galuga sedangkan ke kanan ke Terminal Lwliang. Ditakutkan melewati pasar akan macet, maka saya memilih belok kiri melewati pembuangan sampah galuga, sedikit memotong tapi jalannya menanjak melewati bukit. Sekalian juga menjajal tanjakan ini, karena sebelum-sebelumnya selalu lewat pasar. Di tengah usaha mendaki bukit meski dengan perlahan-lahan aroma sampah busuk menggangu pernafasan. Ternyata saya salah mengambil keputusan, bau sampahnya membuat tidak nyaman dalam menggowes. Tidak rekomended untuk bersepeda melalui jalan ini. Kecuali dari arah sebaliknya, agak sedikit mendingan, bau sampah akan tercium saat turunan. Sampai di cibatok sekitar jam 1, mampir di warung Padang mengingat perut sudah bernyanyi sumbang. Sekitar jam 13.20 lanjut kembali dibawah panasnya terik matahari.

Hari ini cuacanya sangat tidak konsisten alias tidak karuan. Kadang gelap seakan mau turun hujan, panas terik, gerimis tetapi tidak hujan-hujan juga. Sampai di rumah sekitar jam 14.58 dengan total jarak tempuh 68 KM. Di tutup dengan Alhamdulillah.....

Gowes Curug Kembar Ciberem

Gowes Curug Kembar Ciberem sebuah perjalanan antimainstrem demikian tema gowes kali ini. Sesuai dengan temanya, tempat yang dituju juga merupakan tempat wisata yang dapat di bilang anti these dari curug-curug yang sekarang banyak dikunjungi traveler domestik, terutama curug yang ada disekitar Sentul-Karang Tengah-Cibadak dan sekitarnya. Curug Barong, Curug Leuwihejo, Curug Kencana ataupun curug Bidadari mungkin sudah biasa, tetapi jikalau mendengar Curug Kembar mayoritas traveler akan mengerenyitkan dahi. Sambil bertanya: “ Emangnya ada?” “Dimana?” Terinspirasi oleh pertanyaan pemotor yang menimbulkan rasa penasaran saya dan tekad yang bulat sebulat tahu yang dijajakan di mobil, uhuyy-- untuk mengunjungi curug kembar. Sebagai orang tua yang gagah perkasa serta berwibawa tidak mau kalah dengan ABG-ABG galau yang pada kesana. Berawal pada Minggu lalu ketika pulang dari pasar sukamakmur ( tapi bukan Belanja ya Bu) saya beristirhat di warung pertigaan Cibadak, seorang pemotor bertanya kepada saya:

" Pak arah Curug Kembar kemana?? saya kemudian menunjukan arah lurus.

Kemudian dia bertanya lagi “ Masih jauh Pak?” “Saya juga belum kesana Mas!” :jawab Saya

Setelah mengucapkan terimakasih, Si mas pun pergi ke arah yang saya tunjukan.

Saya pun lantas beranjak pulang via Leuwihejo. Setelah itu saya jadi penasaran seperti apa wujud curug kembar sehingga banyak para pemuda pemudi bahkan tidak sedikit ABG Alay mengunjungi curug kembar.

Minggu 7 Agustus 2016 saya pun start dari rumah di kawasan bojonggede jam 10.05, sudah agak siang memang, tapi daripada tidak gowes sama sekali. Setelah mencari-cari senter SWAT tidak ketemu, apa boleh baut, cukup lampu kedap-kedip saja, karena di takutkan sampai rumah sudah gelap. Saya memilih rute Citeurep ke arah Sukamkmur, berhubung belum pernah mencoba ke Cibadak dari arah Citeurep, lebih sering sebaliknya. Sekitar jam 11.15 sudah sampai di Kebun Wisata Pasir Mukti. Tumben nih saya gowesan saya agak lumayan cepat. Berhenti di pinggir jalan untuk mendinginkan dengkul. Jam 11.30 lanjut kembali, tidak lama kemudian sampai di pertigaan arah ke Hambalang. Petunjuk arah Jonggol/Sukamakmur lurus terus. Jalan yang tadinya biasa-biasa saja mulai merubah menjadi rollling, meski tidak sekejam rolling Cibadak tetapi cukup membuas napas ngap-ngapan kaya ikan mas koki.

Istirahat di pinggir jalan

Jam 12 lewat di sebelah kanan mulai terlihat gunung pancar yang semakin besar, artinya tidak lama lagi saya akan sampai di pertigaan arah Cibadak. Panas yang semakin terik membuat saya harus mecari tempat istirahat untuk mengisi bensin. Berhenti warung kelapa muda, pesan 1 buah di tambah pisang goreng buat doping nanjak sampai SDN Cibadak, karena sebelum SD ada warung SOP IGA yang patut di coba. Sampai di warung Sop Iga sekitar jam 1, langsung saja pesan 1 porsi. Di warung sudh ada beberapa motorcross dan satu sepeda yang parkir. Setelah selesai makan saya pun berbincang dengan si Om sepeda. Si Om dari bekasi, rumahnya disekitar tol Timur dan sedang gowes ke arah Jonggol Via Pasar Sukamakmur-Cileungsi-Bekasi. Waww.. mantap bener si Om sendirian ngeloyornya jauh-jauh. Jam setengah 2 kami pun masing-masing melanjutkan perjalanan.

Pemandangan dijalur yang dilewati

Istirahat di warung kelapa

Masih nanjak aja

Sop iga Mang Engkus supaya dengkul kuat

Sampai di pertigaan Cibadak ada petunjuk arah Curug Kembar . Jalannya semen beton dan masih terlihat masih bagus. Jalannya menanjak halus dan sesekali dapat kejutan yang bikin jantung degup kencang. Tidak ku sangka tidak ku duga, ternyata arah curug kembar banyak tanjakan ajib nya juga. Istirahat di depan rumah orang, kebetulan ada pemuda yang lagi nganter cewe nya pulang . Setelah Cewe nya masuk, saya tanya ke pemuda nan ganteng ini.

“A curug Kembar masih jauh”: tanya saya

“Lumayan pak”:katanya sambil tangannya pegang kunci motor, kayanya dia mau cepet cepet ngacir

Langsung aja saya brondong pertanyaan lagi

"Nanjak terus sampai sana??” sambung saya

“iya pak, nanjak terus, tanjakan lebih-lebih dari yang ini” Kata dia

“nuhun nyak”

Dia pun langsung starter dan gaspol motornya, mungkin ketakutan sama emak nya si cewe, takut dimarahin karena mereka backstreet ( haha..sotoy banget deh kamu). Sudah ah jangan terlalu kepo, pusing nih mikirin tanjakan mau di apain. Dengkul langsung lemes dengar penjelasan si ganteng tanjakannnya lebih-lebih dari nyang ini. Saya ambil Hp untuk hidupkan gogel mep, dilalahnya sinyal XL tidak ada sama sekali. Lemes campur gemes sama XL,sisa jarak tempuh ke arah curug blenk sama sekali, seperti kata Eno lerian “katanya-katanya”. Bermodalkan kata orang di sepanjang jalan yang ditemui, this trip must go on, Go Back Crime.

Pertigaan Cibadak, ada petunjuk arahnya juga

Memasuki jalanan semen

Pemandangan sawah di jalur semen

Tanjakan pertama..

Tanjakan ke-2 sepedanya langsung tepar

Ternyata pemuda ganteng tadi tidak bohong, setelah melewati gardu ronda terlihat jalanan menurun kemudian naik tajam ke arah bukit. Absolutely Great!! But I’m not fear. Just Only Scare maybe..wkkk.. Benar-bener diluar mainstream nih rute. Berhubung perjalanan masih jauh...terpaksa deh di dorong, buat nyimpan tenaga pulang juga...haha alasan doank...modus.

Ketemu Pos ronda ini lurus aja, kalo belok kiri tar nyasar

Hadueh...liat yang kaya gini bikin perut mules

Lanjut gowes lagi ketemu Curug Mariuk, bertanya ke si bapak penjaga loket, curug kembar masih turun ke bawah. Turunan yang yang bikin was-was, karena ketika pulang pasti akan jadi kebalikannya. Selagi ada Gojek dan Grabjek tidak perlu kuatir, tinggal pesan online...tapi kalau sinyalnya juga gak dapat gimana mau pesan. Halahhh..kebanyakan mikir, gak bakalan sampe-sampe, langsung aja meluncur turun. Turunan yang lumayan curam dan cukup panjang juga, enak bercampur menyesal....halahh..mulai ngeres lagi nih pikiran. Setelah melewati tiga tanjakan yang pendek-pendek sampailah saya di pintu masuk curug kembar. Aduhh..gak nyangka bisa sampai juga, kirain nih jalan gak akan habis-habis.

Di depan Curug Mariuk

Menjelang pintu masuk curug kembar

Bayar tiket 15ribu langsung dipersilakan masuk oleh pak penjaga loket...Lanjut....

Akhirnya sampai juga..

Beli Karcis dulu

Depan loket jalannya batu-batu kapur campur batu kali untuk menguruk jalan aslinya yang berupa tanah. Karena berbatu bikin berat untuk di gowes, untunglah tidak sampai TTB, malu juga karena diliatan sama pengunjung yang jalan kaki. Setelah melewatin parkiran pertama, tanjakan curam menghadang berupa batu yang sudah dipadatkan dan sebagian tanah kering. Batu-batu ditambah kombinasi tanah yang licin mengakibatkan ban sepeda saya slip dan hanya bisa sampai di tengah tanjakan. Sampai diparkiran ke dua berupa tanah lapang yang cukup luas, sebagian motor hanya sampai disini untuk memarkirkan kendaraannya yang dilanjutkan dengan berjalan kaki menaiki bukit. Tetapi ada juga beberapa motor yang nekat karena sudah ahli, sampai di warung-warung bawah bukit. Bahkan ada motor piksen yang naik ke curug melewati bukit...saluttt dah. Mungkin tidak sampai tepi curug, karena katanya jalanan setapak berakhir setelah turun dari balik bukit kemudian berganti menjadi tangga-tangga menuju curug

.

Setelah lapangan treknya masih berupa tanah, ban slip berkali-kali. Setelah turun naik sepeda ditambah dorongan tenaga dan tekad yang kuat akhirnya saya sampai juga di atas bukit. Inilah tempat foto session kaum muda-muda, remaja dan emak-emak bapak-bapak yang mengunjungi tempat ini, bahkan ada juga balita, karena pemandangannya yang sangat wah...

Wah apa??Wah indahnya....

wah..indahnya

Treknya tanah, kalo habis hujan gak tau kaya gimana

Spot Area untuk foto session tepat di puncak bukit

Alamak...berat kali kau punya sepeda

Terus mana Curugnya??

Untuk melihatnya curugnya harus menuruni bukit dan turun tangga. Kayanya Edisi mandi-mandinya di skip dulu aja, berhubung hari sudah sore, jam menunjukan pukul 15.35 saya harus bergegas pulang untuk menghindari kemalaman di daerah karang tengah, berhubung saya tidak membawa lampu senter untuk penerangan. Setelah selesai foto-foto langsung saja cuss pulang,...

Gowes pulang tidak kalah beratnya saat berangkat, melewati karang tengah via leuwihejo merupakan perjuangan sampai titik gowes penghabisan. Apapun dilakoni untuk melewati setiap tanjakan, mulai dari dorong-dorong, angkat-angkat sampai panggul-panggul sepeda...apaann sih pak..lebay ah. Setelah capek beristigfar selama 2 jam, akhirnya sekitar jam 17.30 sampai di depan Sirkuit Sentul. Sampai di kandang roda isi premium dulu dengan siomay dan Kelapa Muda. Setelah itu di lanjutkan dengan menambah Oktan booster berupa bubur Kacang ijo di Keradenan. Alhamdulillah sekitar jam 19.00 sampai di rumah. Dengan Total jarak tempuh sejauh 73 Km ( berangkat 38 km dan pulang 35 km). Gowes anti mainstream kali ini benar-benar bikin perut kenyang, Subhanallah.